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前天与市GL处刘处长吃饭，听说107国道的高架桥被检测出是三类桥（可能连三类都够不上），已经要求公路部门封闭了数日。主要原因应该还是收费站撤站以后，大量超限超载车辆不走高速改走国道，导致桥梁受损严重，下一步将加快成立治理超限运输管理站，加强对公路路产路权的管理。
高架桥封闭以后才真真切切地感受到了它存在的意义，不禁回忆起蔡局帘卷西风长当年修建高架桥时的情景。他有魄力，敢于创新，能超前思维。在当年107国道仅有几辆稀稀拉拉车辆行驶的年代就跑市里、求省里，提出再过几年预计随着吴家山地区经济发展，区域内车辆将猛增，加之过境车辆的交通压力，必须修建高架桥。说实话，当初我是认为他在小题大作，为区里、局里争取项目。现在看起来，如果没有当年蔡局帘卷西风长修建高架桥，吴家山的经济肯定会在一起程度上受到制约，至少没有现在这么快。到现在如果再来新建桥梁，估计对吴家山的交通也是致命性的打击。
近日，我在加快办理惠安大道的前期手续，希望惠安大道早点开工，早日建成通车，成为能分流107国道的一条一级经济主干线。
现在，我到局里办事，基本上是把车停在国道以北，从车辆的间隙里步行穿过107国道。机动车你挤我抢，乱得很。
桥封了，人蒙了，车疯了。希望能快点治好。
107国道及高架桥去年还没什么车跑
你们辛苦了。问好老弟！
不断地修，不断地补，路总是这么堵。
桥没疯，车也没疯，人就先疯了！
问好博主！你辛苦了！
封桥的背后 我们想到了什么？