按组织部门的统一安排，一转眼在街里挂职已经半年了，半年来，我谦虚学习，认真调研，不断提高自己的管理水平和服务基层的能力。本着为自己负责的态度，有必要总结如下：
一、加强学习，做好调研
到办事处工作后，街领佳节又重阳导高度重视，早就为我安排好了办公场所，办公设施齐全，还配备了电脑、连接了宽带,再加上机关干部的热情对待，使我内心感到一种回家的温暖。我一进驻办事处，根据街党工委的分工我主要负责协助领佳节又重阳导分管拆佳节又重阳迁工作。通过了解得知拆佳节又重阳迁工作涉及面广、工作任务重、接触矛盾多。要顺利进入角色，能否摆正位置至关重要。我就想这是一次难得的锻炼、学习和提高的机会，就一定要定下心、安下身，按照组织部的要求，锤炼自己，始终牢记组织重托，遵守纪律、坚守岗位，履行职责，在言行举止等各个方面以一名基层干部的高标准来严格要求自己，转变角色，把自己当作一名普通的干部、一名村民，多听群众说话，多与群众交流，了解群众心态，关心群众冷暖，力争在最短的时间以最佳的工作状态融入到街道的实际工作中。一进入街里，我迅速学习起来，一方面，集中时间，认真研读学习本办事处现有的规章制度、红头文件（我办公室隔壁就是档案室，档案室王主任热情爽朗，给予我很多照顾），另一方面，搞好调研，坚持把学习和调研贯穿始终，采取边学习、边调研的办法，在半个月时间里，我在胡书记、政治处李主任的陪同下，深入基层搞调查、摸实情，跑遍办事处的7个社区、多个二级站所，也与将军路街的干部职工成了朋友、熟人。迅速适应了新的环境，很快进入角色，演变到现在能为街里的工作出谋划策。
通过走访调研，我对将军路街有了初步的了解。这个街位于我区最东端，中心城区。地理位置十分重要。如果说我区像一只金龟，这个街就是鳌头。南以张公堤和三环线为界与江岸、江汉两区毗连；东面、北面隔府河与黄陂区盘龙城开发区相望；西面以机场高速为界与金银湖相邻。街道下辖7个社区居委会，12个二级站所，辖区总面积14.5平方公里（不含常青花园），辖区现有人口4万人，其中有户籍人口1.2万人。
从我们交通的角度来看，将军路街的交通优势十分明显：
一是进出口公路交通十分便捷,已基本形成“三纵两横”的干线公路。三纵：西边有机场高速公路，中部有姑李路，也就是交通部门即将实施的机场高速第二通道，东部有宏图大道连接黄陂区与三环线；两横：最南面是三环线高速公路擦肩而过，中部有金银谭大道，也就是我们交通部门命名的马池一级公路。交通局准备对这条路实施改造，目前已完成金山大道金桥至联通桥段1.2公里，明年实施将军路街5公里。通过“三纵两横”的出口道路，我们街距汉口火车站仅5公里，距天河机场15公里，到市中心新华路、航空路也只有几公里远。二是轨道交通密度全国罕见。街道内正在建设地铁2号线、3号线、6号线和8号线的站点，加上汉孝城际铁路由南向北穿越辖区中部，并设金银潭站。14.5平方公里内有5条轨道交通线路全国罕见。三是区域内部城市路网四通八达。将路一路、二路、三路、四路、五路、六路、金潭路、银潭路已基本形成。
经济方面：共有非公企业400多家，其中模规企业（年产值在500万元以上的）有22余家。以制造业为主导，现代服务业快速跟进的产业结构基本形成。机电工业和汽车配件产业迅猛发展，以艾帕克汽车配件、扬子江汽车、武新制冷为支撑，打造出金银潭机电、汽车配件产业基地。以日本艾帕克、法莫道不消魂国AFE、和利制药为代表，形成国际化多元化的综合园区。以极地海洋世界、武汉“城市客厅”项目为龙头，使现代服务业迅速发展。其中大连海昌集团建设的极地海洋世界总投资30亿，总规模约106万平方米，是集旅游、商业、住宅为一体的国际社区。该项目包括4万平方米华中最大的极地海洋公园、23万平方米主题商业区、58万平方米高尚生态住区的配套展示，必将造就武汉又一多功能核心区域。
农业：本街没有一寸基本农田，没有农业。
二、深入一线，大胆工作
作为一名下派干部，我想，挂职不是“镀金”，而是实干，只有实干才能融入，才能赢得信任。按照街里的分工，我主要是负责协助李升明同志分管拆佳节又重阳迁工作。拆佳节又重阳迁工作难度大、问题多，事关街里的改革、稳定、发展大局。今年五月份以来，我主要是和拆佳节又重阳迁办一班人一道，负责地铁二号站点及车辆维修场的拆佳节又重阳迁工作。我经常工作在拆佳节又重阳迁指挥部一线，直接与被拆佳节又重阳迁户打交道。在拆佳节又重阳迁办一帮人的共同努力下，该项目共涉及被拆佳节又重阳迁户205家、面积约59500㎡。截至本月10日，已签拆佳节又重阳迁协议190户5.1万㎡，已拆除181户48584.2㎡，按实际情况还剩余15户27栋8450.21㎡。完成市目标市计划户数的98.9﹪。工作中，我们规范操作，把好六道关口，确保拆佳节又重阳迁补偿公正透明：
一是把好拆佳节又重阳迁丈量关。我与拆佳节又重阳迁办人员一起严格按照征地拆佳节又重阳迁程序做好土地权属、地类、面积的审查，工作时，通知相关社区干部到实地对权属、建筑时限、地类、面积进行认定，对地面零星树木、临时性构筑物等进行清点、丈量、核实，逐一登记造册。
二是把好补偿标准关。在具体的征地、地上零星树木、建筑物、构筑物补偿工作中，我们规范操作，坚持同类房屋单价相同，补偿总价按实际面积核算，不存在额外补助或协定，确保被拆佳节又重阳迁人合法利益实现。在谈协议时最少要有3人在场，由一人执笔算帐，其它人逐项复核，核对无误后，共同签字，做到责任落实。
三是把好补偿资金到位关。我们建立补偿专帐，费用的兑付采用转账的方式支付，拆佳节又重阳迁人员不经手现金。提前搬迁房屋拆佳节又重阳迁补偿安置费由拆佳节又重阳迁指挥部按照协议约定全额兑付到被拆佳节又重阳迁户，用于拆佳节又重阳迁户的搬家补助、临时过渡安置等，拆佳节又重阳迁协议签定后都要由经办人签字、部门责任人签字、办事处主任签字，层层把关，严堵漏洞，发现问题及时处理，保证拆佳节又重阳迁补偿资金及时足额发放到位，尽量做到让拆佳节又重阳迁群众放心满意。
四是把好重大事项审核关。对拆佳节又重阳迁群众房屋登记、户口认定及建房手续不全、低保户、困难户、区划调整历史遗留等争议较大问题，一律到社区查找相关依据，并请街道领佳节又重阳导现场办公、集体讨论研究，在政策范围内民瑞脑消金兽主决策，签字确认生效。
五是把好政策宣传关。要想让拆佳节又重阳迁户支持配合我们的工作，必须做好政策宣传。为此，我与街道拆佳节又重阳迁办、拆佳节又重阳迁公司一起通过各种形式不厌其烦的解释、宣传政府兴建“地铁二号线”的重大意义，讲解国家和省市区拆佳节又重阳迁补偿安置政策，耐心解答群众提出的各种问题，取得被拆佳节又重阳迁户的理解与支持。我们还将拆佳节又重阳迁政策文件、拆佳节又重阳迁许可证、拆护户的基本情况、还建房补偿动态信息进行了公示，让群众心服口服。
六是把好友情操作关。本次拆佳节又重阳迁时间紧、工程量大，而二期还建楼还在建设之中，所以许多要求实物还建的居民已经准备签定拆佳节又重阳迁补偿协议，但他们在街内根本找不到过渡房源，思想上有顾虑，得知此情况后，我们以街道的名义到街道内以及姑嫂树房屋中介机构集中为被拆佳节又重阳迁户联系过渡房，解决实际问题。对于少数弱势群体，我们主动为他们联系搬家公司，帮忙张罗等，实行特殊帮扶，让无情的拆佳节又重阳迁变成有情的操作。由于我们的工作到位，到目前为止，没有发生一起重大暴力抗拆事件，没有由于我们工作失误发生群体上帘卷西风访事件，没有发生伤亡事故，保证了拆佳节又重阳迁范围内一方平安。
街里还分配我在抓好拆佳节又重阳迁工作的前提下，协助总工刘子才同志抓基建工作。按刘总的安排，我利用在交通局工程建设指挥部时工作的经验，为街里跑土地、规划、水务、建设、环保等部门办理相关手续。
三、投身基层，扎根农场
作为挂职干部，在工作时间和工作质量上严格按照组织部的要求，把街道作为主要工作单位，保证每周至少到街里工作四天以上，扎扎实实做好各项工作。说实话，通过挂职锻炼，我感受到今后在工作中一定要学会换位思考。我以前一直在交通局工作，直接与群众打交道的机会不多,虽然在征收交通规费、办理企业行政审批时与车主有过接触，在公路建设指挥部与农场、农户有过接触，但接触不深。通过这次挂职活动，让我体会到基层工作的难处，真正领会了什么是换位思考。如：以前在公路建设指挥部工作时，在内心认为我们交通局辛辛苦苦从省交通厅争取回来公路建设补贴资金，从省发改委争取立项，到办理土地、环评等各项手续，最后争取区里的匹配资金，投入给农场修一条公路，改善农场的出行问题，可谓是为农村经济发展作出了巨大贡献，可是农场、大队、农户却好像不是十分理解，表现在农场在拆佳节又重阳迁工作中不是十分积极主动，要他们拿一点拆佳节又重阳迁费还拖拖拉拉。有的大队和农户甚至还要揩油。为此，我以前完全不能理解，替交通部门感到委屈。通过挂职，我深深感受到农场敏感问题多，历史遗留问题多，加上办理拆佳节又重阳迁工作前期手续繁琐，上门做工作难度大，拆佳节又重阳迁赔付资金也相当大等等，面临的困难和问题十分多。如我们即将实施的机场二通道高速公路拆佳节又重阳迁工程，涉及面积10余万平方米。由于市里仅按0000元/平方米标准（保密哈）拆佳节又重阳迁，比地铁二号铁标准低了0000，为此街里需多支出0000元。
四、建言献策，促进发展
通过半年的工作和学习，我对将军路街的各项工作有了初步的认识后，逐步形成了以下几点设想，我曾多次与街党委帘卷西风书记、主任共同探讨，得到了他们的认可。
一是加大项目建设力度。即将落户的城市客厅项目是一个适合我街经济发展的大项目，应尽快落实。并以此为支撑，解决极地海洋世界、东风扬子江等项目建设中的困难和问题，力争早日投产。
二是优化招商引资工作。我街应抓住区位优势和地铁商圈、网络交通优势（无基本农田），多渠道、多途径引进科技含量高、环境污染少的新型企业，发展方式上，应该利用交通优势，优先发展新型服务业、重大旅游业、现代物流业和附加值高的制造业，力争在引进对经济发展起重要支撑作用的重大项目上取得新突破。
三是加大基础设施建设力度。重点有五个方面的建设需要加强：
①内部路网需提挡升级。街里的三纵两横的公路干线交通和五条轨道交通体系完成以后，路网也已基本完成，再就是提档升级的问题了。如将军一路、三路、四路、五路等街内的几条城市道路路况不好，排水不畅，需实施改造；
②街内的排水系统应尽快连通。现在遇长时间下雨,街内容易积水，影响了企业的生产，应加紧建设；
③对街内唯一座城中湖——黄塘湖应抓紧整治。可借鉴吴家山“显山露绿”工程的经验，舍得投入资金，拆除湖边的违章建筑，迁移税收少、污染湖泊的中小型企业，净化黄塘湖水质，完善湖中岛上的绿化，建成景观湖；
④建设垃圾压缩中转站。街里现有的垃圾有的在填湖，对将来形成隐患，有的拖到很远的区、街道进行处理,成本极高；⑤争取省、市、区支持，整改高压走廊。我们街里有6条过境的高压走廊，直接影响土地2000亩,迁移或以其它方式处治高压走廊可改善区域环境，增加可用土地资源。
四是切实提高城镇综合管理水平。我们街如今的主要工作职能已经从以水产养殖为主，发展到注重招商引资，再到现在的以城市管理为主的服务型基层政府。而我们的基层社区办公场所有的是破旧的老房子，有的甚至租用一两间民房办公，办公场所简陋，更没有政务大厅，起不到及时服务社区群众的功能。建议加大城市社区建设力度，加强对社区管理人员的培训，充分发挥街道、社区的城市管理职能，实现城市管理模式由粗放型向精细化转变。
虽然我在工作中得到了锻炼和提高，但是离领佳节又重阳导的的要求还有很大差距，主要是感觉到理论薄雾浓云愁永昼功底还不够厚，处理复杂问题的经验还不够足，这些都是我今后应该加以改进和提高的，在挂职的下一个半年里，我将在挂职岗位上继续求真务实，开拓创新，全身心投入到工作中，切实践行为人民服务的宗旨。
很翔实 不负组织重托