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W与我同行，年龄与我相仿。他信多息广，而且预测的事情每每实现，实在不同一般。存在即是合理，他外表给人以一种大大咧咧的感觉，实则深藏不露。他精明强干，令我佩服。
前些时与他交流，他说我们这批人目前只能加强学习，不可卷入一些事件中，一定要“厚积薄发”。说实话，这个词我常听到，但对其深层次内涵不甚了解。上网查询，细细品位个中意思，更加佩服他。
厚积薄发源自苏轼《杂说送张琥》一文“博观而约取，厚积而薄发，吾告子止於此矣”。厚积：指大量地、充分地积蓄；薄发：指少量地、慢慢地放出。多多积蓄，慢慢放出。形容只有准备充分才能办好事情。具体是指经过长时间有准备的积累即将大有可为，施展作为。学什么呢？交通的未来，费收职能终将取缔；随着城市化进程的加快，工程建设逐步被城投、城建等部门取代。办公室的工作？公文处理虽有一些心得，但饮不得酒、不会打麻奖已是自废武功，加之协调沟通亦是本人弱项...... 经过深思熟虑，我觉得，物流，唯独物流是交通推不出、甩不掉且最具发展后劲的产业。
我想将近段时间摒弃重复、机械的工作学习方式，学习的重点，就放到物流知识上。明天就去图书大世界买几本物流的入门级书籍好好读读。
呵呵。:em222:
:em211:一触即发
其实看样子你在政府相关的城市建设或者道路建设部门工作。建议你从一些轻松的书籍看起，不要一开始就看物流大部头的学术书籍，会厌烦的。你可以看看武汉的书店有没有关于国外物流或者城市建设的案例书籍－－虽然今天我们国家有些方面已经领先世界（比如高层建筑幕墙，高速公路建设等等），但有很多工程仍然在步发达国家的老路－－例如我们在大中城市大搞环线或立交，但其实这是一个很伤城市功能和整体性的做法（我不能说劳民伤财，因为毕竟还是很大程度的解决了交通拥堵），美国的波士顿在城市立交道路建设几十年后又把立交拆除，搞了两三年才拆完。这才叫劳民伤财。
一点门外汉的文字，见笑了。
厚积薄发，我以前一直理解的意思原来是有偏差的啊。
我理解的厚积是正确的，但是薄发，被我理解喷薄的“薄”。因此我一直以为积累到了一定程度就会量变到质变而“爆发”，现在看看原意，其实厚积对应博观，薄发正好和约取相对应。
多学些东西总是没错的。:em222:
:em222::em222::em222:
又上了一课！:em222:
好互相学习
看来你是个很爱学习的博友。祝事业成功。
免费上了一课！值得！