Apr
30
昨天跟市公路处刘处长一起吃饭，听他说今天晚上全省103个二级以下收费站将全部停止收费，乍地一惊：撤站，终于正式定下来啦！
下午抽空到吴家山收费站转了一趟，107国道上南来北往的车辆穿梭如织，收费岗亭里空无一人，工作人员已在站台上卸下电脑、摄像头等设备，紧张有序地做着撤站前的最后准备工作。听说晚上11：30省交通厅林厅玉枕纱厨长要来，少不了省局、区委区政府的领佳节又重阳导啦。我想。还听说十五天内要将站台爆破掉，让我想起了在十五年收费工作中牺牲的、受伤的收费人员，但愿将来还会有人记起你们！
其实，我从每年的省、市、区人薄雾浓云愁永昼大、政协议提案中已经感受到撤站的氛围，从近几天报纸新闻电视猜到撤站不远了，也十分清楚区里对撤站的强烈要求，更知道吴家山收费站的收费年限是从1994年到2010年，但是现在正式撤站了，我依旧觉得很突然，心里上似乎无法接受。
90年代初期，在当时的历史条件下，国家没有资金用于改善国内糟糕的通行条件。一级公路二级公路少，高速公路更是凤毛麟角，群众出行十分不便。国家以“贷款修路，收费还贷”为政策支撑，各地设置收费站筹集了大量公路建设资金。这些，现在很少群众清楚。比如，我区的107国道、金山大道的建设以及刷黑改造，107国道上的高架桥的建设，环湖路、金南一路、马池路等，都列入了“收费还贷”范畴。现在，我们不能因为公路网发达了，就忘记了当初国家设立收费站的巨大贡献啊！
费改税了，征稽所、交管站、收费站都改革了。交通啊，你何时才能像以前交通监理在交通部门、车辆和驾驶员的管理权在交通部门、公路建设的经费由交通一家承担时那样风光啊？
收费站，本来就不应该设．所以算不上萎缩．
是的，我也看了报纸知道了取消了收费站的事，我还挺高兴的，不收费了，多好啊。
不过我是从另一个角度来理解这件事的。
另外，收费怎么还会牺牲受伤啊？
取消收费站是社会进步的过程吧，问好先生。
取消收费站太好了,是全国性的吗?还是只有你们那儿.
我就盼望哪天能让高速公路也不收费就好了。:em211:
早该撤掉了，让车辆不堵，使心情畅通。
顶！
宿州市北门收费站为什么仍在收费?难道不是二级收费站么?
顶！